Garuda - Garba Rujukan Digital

All

Rang Teknik Journal

RANGTEKNIKJOURNAL
Website

Published by Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

ISSN : 25992081 EISSN : 25992090 DOI : -

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering

RANG TEKNIK JOURNAL, merupakan Jurnal Penelitian dan Kajian Ilmiah yang diterbitkan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat yang terbit 2 (dua) kali dalam setahun.

Arjuna Subject : -

Articles 23 Documents

1 2 3

Search results for , issue "Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020" : 23 Documents clear

EFEKTIFITAS ABU SABUT KELAPA DAN KAPUR DALAM MENSTABILKAN TANAH LEMPUNG Misbah Misbah; Juli Murdika Windi
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan abu sabut kelapa dan kapur terhadap tanah lempung. Tanah yang diuji pada penelitian ini berasal dari Perumahan Taman Asri, desa Sungai Sapih, Kecamatan Kuranji, Kota Padang. Pencampuran tanah lempung dengan abu sabut kelapa dilakukan sebesar 0%, 6%, 9%, 12%, dan kapur 6% terhadap berat kering tanah. Hasil penelitian menunjukkan pengujian saringan dan hidrometer tidak mengalami perubahan yang berarti. Untuk pengujian batas-batas konsistensi nilai batas cair dan indeks plastis menurun sebaliknya nilai batas plastis dan batas susut meningkat. Hasil uji pengembangan dan tekanan pengembangan nilai menurun. Untuk pemadatan hasil terbaik diperoleh pada pencampuran 6% abu sabut dan 6% kapur.

ANALISIS STABILITAS DAN KEAMANAN BENDUNGAN CIAWI (DRY DAM) DI PROVINSI JAWA BARAT Lia Maretha; Suseno Darsono; Kresno Wikan Sadono
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Bendungan Ciawi merupakan bendungan kering (dry dam) pertama di Indonesia yang memiliki fungsi utama sebagai pengendali banjir (detention dam) dan merupakan program pemerintah dalam penanggulangan banjir di DKI Jakarta. Bendungan Ciawi dibangun dengan konsep dry dam yaitu pada saat kondisi normal bendungan Ciawi tidak memiliki tampungan air dan saat banjir bendungan akan menampung dan kemudian akan mengalirkan melalui saluran conduit dengan diameter 4.2 m. Bendungan urugan memiliki resiko mengalami kegagalan, maka hal penting yang perlu menjadi perhatian yaitu stabilitas lereng pada bendungan. Ciawi Dry Dam memiliki kapasitas 6,05 juta m3 dengan tinggi 55 m dan masuk dalam klasifikasi IV (extrem) atau memiliki resiko bahaya yang tinggi jika terjadi kegagalan, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai faktor keamanan (FK) dari berbagai kondisi pada lereng Bendungan Ciawi. Metode yang digunakan adalah metode kualitatif dan metode analisis data secara kuantitatif meliputi pemetaan geologi dan geologi teknik, serta analisis kestabilan lereng dengan bantuan perangkat lunak GeoStudio 2012 Slope/W. Perhitungan nilai Faktor Keamanan (FK) dilakukan pada tiga kondisi yaitu kondisi selesai konstruksi, muka air normal dan rapid drawdown. Dari hasil perhitungan pada kondisi tanpa gempa dan gempa Operation Base Earthquake (OBE) nilai FK telah memenuhi syarat minimum berdasarkan SNI 8064:2016.

STUDI PENGGUNAAN LIMBAH STYROFOAM PADA PERKERASAN ASPAL PORUS Putri, Elsa Eka; Hermistanora, Hermistanora; Adji, Bayu Martanto
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Styrofoam adalah sejenis limbah plastik yang sulit terurai,dan didaur ulang, sehingga limbah Styrofoam akan terus menggunung dan merusak lingkungan. Penelitian ini merupakan studi mengenai â€œPengaruh Penggunaan Styrofoam terhadap Kinerja Perkerasan Aspal Porusâ€. Pemanfaatan limbah untuk meningkatkan kinerja perkerasan jalan dan menyelamatkan lingkungan dengan mengurangi jumlah limbah terutama limbah Styrofoam. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kadar aspal optimum campuran asphalt porus yang menghasilkan kinerja perkerasan optimum dengan menggunakan metoda Australia Asphalt Pavement Association (AAPA, 2004) serta untuk mengetahui pengaruh subtitusi Styrofoam pada aspal terhadap kinerja perkerasan. Parameter untuk menentukan kadar aspal optimum yaitu; nilai Cantabro Loss (CL), Asphalt Flow Down (AFD) dan Void in Mix (VIM). Berdasarkan hasil penelitian diperoleh nilai KAO 5,65% dengan nilai kinerja perkerasan optimum yaitu; stabilitas 555,75 kg, flow 5,46 mm, VIM 22,15%, MQ 101,89 kg/mm, CL 16% dan AFD 0,29%. Peningkatan subtitusi kadar Styrofoam pada KAO dan KAO Â± 0,5% benda uji meningkatkan nilai stabilitas, vim, mq dan cl benda uji. Nilai flow dan nilai AFD campuran aspal porus menurun dengan meningkatnya subtitusi Styrofoam pada KAO dan KAO Â± 0,5%. Keywords: Aspal Porus, Styrofoam, Kinerja Perkerasan

PENINGKATAN LAYAN DAYA TAMPUNG PELABUHAN PERIKANAN WILAYAH I PANTAI CAROCOK TARUSAN Refi, Ahmad
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Wilayah Perairan Koto XI Tarusanp Provinsi Sumatera Barat merupakan basis operasi berlabunya kapal-kapal ikan bagi para nelayan. Kondisi perairan Koto XI Tarusan di wilayah Teluk Carocok Anau sangat ideal sekali dijadikan sebagai area pelabuhan karena kondisinya yang terletak di teluk. Menurut data buku laporan tahunan Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan armada penangkapan ikan yang berdomisili di Pelabuhan Pantai Carocok Tarusan sebanyak 139 unit,belum termasuk kapal yang dari Kecamatan lain di pesisir selatan, maka seiring meningkatnya tingkat kedatangan kapal maka pelayanan dan pasilitas harus juga di tingkatkan.Untuk memenuhi kebutuhan pelayanan Pelabuhan Perikanan yang harusdisesuai dengan karakteristik berdasarkan Peraturan Menteri KP No.16 Tahun 2004 tentang persyaratan Pelabuhan Perikanan Pantai Carocok Tarusan masih ada kekurangan yang dimiliki yaitu seperti luas lahan yang masih belum terpenuhi. Hasil analisa terhadap kapasitas pengembangan dermaga pelabuhan adalah bahwa panjang dermaga efektif saat ini 100 m sedangkan total panjang dermaga yang harus disediakan berdasarkan volume peningkatan kunjungan kapal adalah 160 m dengan estimasi 5% pada tahun 2024. Jadi untuk panjang dermaga yzng layak untuk digunakan tetapi untuk syarat pelabuhan perikanan menurut peraturan menteri harus ditambah sepanjang 60 m. Untuk luas kolam perlu penambahan sebesar 56,232 Ha. Dan untuk pelayanan dermaga perlu ditingkatkan kembali agar tingkat kedatangan kapal tidak menurun pada periode berikutnya.

ASESMEN TINGKAT PEMAHAMAN PENYELENGGARA JALAN KOTA TERHADAP KRITERIA GREEN ROADS CONSTRUCTION DI KOTA PAYAKUMBUH TAHUN 2019 Sari, Adria; Yossyafra, Yossyafra; Adji, Bayu Martanto
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Penelitian ini adalah pengujian atau asesmen terhadap tingkat pemahaman para penyelenggara jalan kota terhadap metode green roads construkction

MENENTUKAN TINGKAT KEPUASAN PELANGGAN PDAM PAYAKUMBUH SETELAH PEMBANGUNAN WATER TREATMENT PLANT BATANG AGAM Sakri, Harfa; Junaidi, Junaidi; Istijono, Bambang
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

The aim of this research was to measure the level of customer satisfaction with the services of Payakumbuh PDAM after the construction of the Batang Agam Water Treatment Plant as one source of raw water. The result of this research explain that service of Payakumbuh PDAM after construction of Batang Agam Water Treatment Plant which analyzed using the Importance Performance Analysis method. There are 7 question attributes that become measurement points. In the first and second questions attribute about the smooth running of water at the peak hours of morning and evening whose value was in quadrant A where Payakumbuh PDAM should make an effort to improve customer satisfaction which means that these quality attributes need to be improved and improved continuously so that the quality attribute performance regarding smoothness at the peak hours in this quadrant increases and customer satisfaction can be achieved. Besides that, the attributes about water clarity, colorless water, tastes fresh, odorless water and normal temperature have reached quadrant B or known achievement priority. This position shows the quality of raw water product from Batang Agam Water Treatment Plant has been successfully carried out by Payakumbuh PDAM, so that, it must be maintained.

SISTEM PENGANGKUTAN SAMPAH DI TPA BUKIT PINANG KOTA SAMARINDA DENGAN HAULED CONTAINER SYSTEM Agustina, Fitriyati; Yatnikasari, Santi; Zulkarnain, Isnaini; pitoyo, Pitoyo; Asnan, Muhammad Noor
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Garbage collecting and transporting operations are complex and complicated, high traffic congestion and distant mileage cause the transport of waste to become obstructed. The purpose of this research is to know the number of waste time and estimate the need of garbage transport until 2028 in Samarinda. In this study used the time series method with hauled container system as a reference in formulate problems in the garbage transport system. Sampling at the research in the garbage disposal in Samarinda Ulu district of Samarinda city. The data used is population data, area density, number of heads of family, travel time of garbage transportation, mileage, growth rate in each sub-district in Samarinda. The district with many inhabitants is the district of Samarinda Ulu 143,908 inhabitants, 28,781 family head and the closest area of Bukit Pinang landfill with a mileage of about 3.2 km. The need for garbage transport vehicles from 2019 to 2028 is increasing due to the development of population in Samarinda. The analysis gained the need for the city of Samarinda in 2028 a number of 65 and the need for Samarinda Ulu Sub-district as the point of research, 16 cargo/day Truck required 4 units with estimated Timmoon garbage 508,948 m3/day with a distance 3.2 km. Keywords:Garbage, garbage transport, garbage transportation, garbage carrying system

PEMILIHAN PUPUK PADA TAMANAM PADI BERBASIS WEB UNTUK MENINGKATKAN HASIL PANEN DENGAN MENGGUNAKAN METODHE ANALITICAL HIERARCY PROSES Yahyan, Wahyuni; Siregar, Muhammad Ilham A
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Salah satu hasil pertanian yang digunakan oleh masyarakat indonesia pada umumnya adalah padi. Faktor penting dalam pembudiayaaan tamanan padi ada pupuk. Pemupukan bertujuann untuk menjaga unsur hara pada tanaman padi agar dapat berkembar dengan baik dan dapt terhindar dari hama dan penyakit. Sistem pendukung keputusan dibuat menggunakan metode Analytical Hierarchy Prosses (AHP) berbasis web untuk memberikan informasi dan membantu petani dalam membuat keputusan mengenai jenis pupuk benih padi yang akan mereka gunakan. Karena itu peneliti akan mengulas bagaimana memilih jenis pemupukan bibit padi unggul. Jika petani dapat memilih pupuk benih padi berkualitas, maka panen akan sesuai dengan keinginan, maka sistem pendukung keputusan untuk pemilihan jenis pupukuntuk benih unggul dibuat menggunakan metode Analytical Hierarcy Prosses (AHP) berbasis web untuk memfasilitasi petani dalam mendapatkan informasi dan membantu petani dalam pengambilan keputusan tentang jenis pupuk benih padi yang akan mereka gunakan.

PEMANFAATAN TEKNOLOGI SMS GATEWAY UNTUK ANGGOTA SPP PNPM MANDIRI PERDESAAN MALAI V SUKU PARIAMAN BERBASIS WEB Nelfira, Nelfira; Apriyanto, Tri; Elizamiharti, Elizamiharti; Icanarwita, Icanarwita
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Abstract : Program Nasional Pemberdayaan Masyarakat Mandiri Perdesaan (PNPM) Malai V Suku pada kelompok SPP (Simpan Pinjam Perempuan) adalah suatu program simpan pinjam khusus bagi kaum perempuan di Pariaman. Permasalahan yang dihadapi oleh mirta penyampaian informasi kepada anggora, rapat, pengingat jatuh tempo pembayaran simpan Pinjam Perempuan masih secara manual, hanya melalui telepon, pemberitahuan secara langsung, dan pemberitahuan melalui surat undangan, sehingga cara ini tidak efektif dan menimbulkan biaya tambahan. Selain itu juga sering terjadi keterlambatan dalam membayar angsuran tiap bulanya, dan berdampak kepada bendahara kelompok yang mengakibatkan keterlambatan bendahara mengirim laporan keuangan. Untuk mengatasi permasalahan tersebut perlu diciptakan sebuah aplikasi seperti pemanfaatan SMS Gateway untuk mempermudah PNPM Mandiri perdesaan dalam menyampaikan informasi. Dan dalam Perancangan sistem ini menggunakan bahasa pemrograman PHP, perangkat lunak gammu dan database MySQL, dan metode pengembangan yang digunakan yaitu SDLC (System Development Life Cycle) dengan model air terjun (waterfall) yang sesuai dengan waktu dan sesuai kebutuhan. Penelitian ini bertujuan untuk membangun sebuah aplikasi yang bisa membantu mempermudah dalam proses penyampaian informasi kepada anggota meningkatkan kinerja serta mengangkat citra dan nama baik instansi.

EVALUASI DAN STUDI PERSEPSI TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALUR PEJALAN KAKI KAWASAN PENDIDIKAN Nurul Adhaini; Yossyafra Yossyafra; Purnawan Purnawan
Rang Teknik Journal Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Sumatera Barat

Ade Irma Suryani street is one of the area in Payakumbuh city that is designed as an area which mainly function as educational and others such as offices and health service area. Educational infrastructure on this street includes Public Primary School 04 Payakumbuh, Raudhatul Jannah Payakumbuh Islamic Middle School, Campus II Andalas University Payakumbuh and PAUD Bakti Pediatrics. Educational, offices and health service infrastructure encourage the society to use the pedestrian pathways. The existing condition of infrastructure and facilities are still considered inadequate with various problems. This research aim to evaluate the level of service of pedestrian pathways, to review public perception of pedestrian pathways service, and to set the primary variable for the enhancement of pedestrian pathways based on user perception. The quotation of the level of pedestrian service is based on Minister of Public Works Regulation Number: 03/PRT/M/2014. Characteristic analysis result stated that the level of service on the north side is regarded as “A”. While the level of service on the south side is regarded as “B”. Public perception analysis of pedestrian pathways service is carried using the Importance Performance Analysis (IPA) method, with 6 research variable namely accessibility, safety, comfort, aestethic, convenience and social interactions. The result of the analysis stated that the primary priorities are accessibilty, aesthetic, convenience and social interactions, the variable which need maintance in it’s performance is safety and the variable which considered excessive is comfort.

Page 1 of 3 | Total Record : 23

1 2 3

Filter by Year

2020 2020

Filter By Issues

All Issue Vol 6, No 2 (2023): Vol. 6 No. 2 Juni 2023 Vol 6, No 1 (2023): Vol. 6 No. 1 Januari 2023 Vol 5, No 2 (2022): Vol. 5 No. 2 Juni 2022 Vol 5, No 1 (2022): Vol. 5 No. 1 Januari 2022 Vol 4, No 2 (2021): Vol. 4 No. 2 Juni 2021 Vol 4, No 1 (2021): Vol. 4 No. 1 Januari 2021 Vol 4, No 1 (2021): Vol. 4 No.1 Januari 2021 Vol 3, No 2 (2020): Vol. 3 No. 2 Juni 2020 Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No. 1 Januari 2020 Vol 3, No 1 (2020): Vol. 3 No.1 Januari 2020 Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni2019 Vol 2, No 2 (2019): Vol. 2 No. 2 Juni 2019 Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 2 (2019): Volume 2 No 2 Juni 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Vol. 2 No. 1 Januari 2019 Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Rang Teknik Journal Vol 2, No 1 (2019): Volume 2 No 1 Januari 2019 Vol 1, No 2 (2018): Vol. 1 No. 2 Juni 2018 Vol 1, No 2 (2018): VOLUME 1 NO 2 JUNI 2018 Vol 1, No 2 (2018): VOLUME 1 NO 2 JUNI 2018 Rang Teknik Journal Vol 1, No 1 (2018): Volume 1 No 1 Januari 2018 Vol 1, No 1 (2018): Vol. 1 No. 1 Januari 2018 Vol 1, No 1 (2018): Volume 1 No 1 Januari 2018 Rang Teknik Journal More Issue

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
Hariyadi

Contact Email
Hariyadi

Phone
-

Journal Mail Official
hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address
-

Location
Kota padang,

Sumatera barat

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name Hariyadi

Contact Email Hariyadi

Phone -

Journal Mail Official hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address -

Location Kota padang, Sumatera barat INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
Hariyadi

Contact Email
Hariyadi

Phone
-

Journal Mail Official
hariefamily@yahoo.co.id

Editorial Address
-

Location
Kota padang,

Sumatera barat

INDONESIA